Уже побывал на ДБ,поэтому всё там:

Сразу говорю,что в Ралли главное-не только внешность,но и технические решения,тем более,что батарейный блок и моторы тоже занимают место в машине,поэтому не так легко сделать красивый корпус и придерживаться желанного размера.
Клетка заняла третье место (приз:маленький красный самосвал),а Эмперор были дисквалифицирован на сложном участке.Клиренс и задний привод подвели.
...